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膜結構工程車蓬膜材料的物理性能

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膜結構工程車蓬膜材料的物理性能

2020-10-16

膜結構工程(Tensioned Membrane structure),是以工程建築紡織物,即膜材料為預應力張拉行為主體,與支撐點預製構件或鋼纜相互構成的結 構管理體係,它以其奇特與眾不同的建築美學,優良的承受力特性,變成大跨距空間布局的關鍵方式之一。


藝術性:充足使出建築設計師的想像力,又反映結構構件清楚受力之美。


標性或園林景觀性工程建築小品等。兒童遊樂場、商業街、停車場、房屋房頂更新改造升級等。  

經 濟 性:因為膜材具有一定的透光率,白天可減少照明強度和時間,能很好地節約能源。

膜結構景觀棚廠商

膜結構車蓬膜材料的力學性能

膜結構停車棚膜結構工程常用的膜材料為具備高強度、阻燃性、耐久、自潔等特性的高強複合材料,一般由基布和塗層二部分組成。基布主要采用高強聚脂纖維或玻璃纖維絲編織而成,有平 織和絞等多種編織方法,不同的膜結構車蓬編織方法影響著膜材料的經緯向力學性能指標,提供膜的抗拉強度和抗撕裂強度等;塗層材料主要有聚四氟乙烯和聚氯乙烯,在一 定程度上提高了膜材料各項強度指標,為提高膜材料的耐久、自潔等特性,表麵往往有一層氟塗層或矽塗層,提供膜材料的耐火、耐久及防水、自潔等性能,決定著 膜材料的物理特性。


膜結構停車棚膜材料是一種高強度綿軟的紡織物,具備較高的抗壓強度,有一定的回彈性抗壓強度,但其平麵圖內的抗壓強度、抗拉強度基本上為零,抗拉強度也很低,並具備一定的各種各樣和材料幾何非線性性質,使用時又易發生應力鬆弛和徐變。


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